Trottinette Électrique JOYOR Y8-S (ABE)
Performance
Moteur
Moteur d'entraînement sans balais fiable de 500 W
Vitesse
Certification ABE valide, conforme aux lois routières allemandes, vitesse maximale limitée à 20 km/h, les acheteurs peuvent demander une plaque d'immatriculation officielle et circuler légalement sur toutes les routes publiques allemandes sans risquer de sanctions
Batterie
Batterie au lithium 48V26AH, la charge complète prend 10 à 13 heures, une seule charge complète permet une autonomie de 75 à 100 km
Frein
Le double frein à disque offre une performance de freinage d'urgence sensible et stable, garantissant une utilisation quotidienne en toute sécurité

- 5 stars: 958 (99%)
- 4 stars: 10 (1%)
- 3 stars: 1 (0%)
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Der E-Roller überzeugt mit gutem Fahrkomfort und hoher Zuverlässigkeit. Besonders positiv ist die starke Reichweite, die längere Fahrten problemlos ermöglicht. Zudem erfolgte die Lieferung schnell und unkompliziert. Insgesamt ein empfehlenswertes Produkt.
Bought it as a birthday gift for my boyfriend, he loved it, said the riding experience is amazing, great power and battery life, rides it to work every day, one of the best gifts he's ever received.
Bonne trottinette dans l'ensemble montage très simple suspension arrière et avant nickel le guidon est bien grand et réglable en hauteur pour l'autonomie à peu près 50 km 60 km charge maxi 120 kg plutôt solide dans l'ensemble à voir avec le temps mais pour le moment elle me convient très bien et le prix très correct je trouve je recommande à 100 %
Bonne trottinette dans l'ensemble montage très simple suspension arrière et avant nickel le guidon est bien grand et réglable en hauteur pour l'autonomie à peu près 50 km 60 km charge maxi 120 kg plutôt solide dans l'ensemble à voir avec le temps mais pour le moment elle me convient très bien et le prix très correct je trouve je recommande à 100 %
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Pour le prix, c'est une bonne trot'. Vous êtes à 25 km/h en moins de deux secondes et les pentes ne lui font pas peur. Toutefois elle a quelques défauts. Le bouton des clignotants se trouve entre le bouton du phare et celui du klaxon ; quand vous mettez le clignotant, vous klaxonnez une fois sur deux. De plus, le bouton du clignotant est très petit et ne se sent presque pas avec des gants, vous ne savez jamais s'il est à gauche ou à droite. Le phare n'éclaire presque pas, vous êtes vu certes, mais prévoyez l'achat d'un phare supplémentaire si vous voulez rouler de nuit. Ce n'est pas écrit dans le manuel d'instruction : vous devez roder vos plaquettes de freins. Je suis débutante et j'ai découvert qu'il fallait freiner doucement à 15km/h pendant environ 100 km pour roder les plaquettes, sinon elles glacent et vous devez les changer. Dans le manuel, ce n'est pas écrit non plus comment accéder aux fonctions, il faut rester appuyé sur le bouton "on" et le bouton "mode" simultanément durant quelques secondes. Les amortisseurs sont bien, sans plus, c'est mieux que de ne pas en avoir. Contrairement à ce qui est écrit sur le site, vous recevrez votre brider à 25 km/h. Il faut faire attention au phare car il se dérègle facilement. Malgré ces défauts et pour le prix, c'est une bonne affaire.
Pour le prix, c'est une bonne trot'. Vous êtes à 25 km/h en moins de deux secondes et les pentes ne lui font pas peur. Toutefois elle a quelques défauts. Le bouton des clignotants se trouve entre le bouton du phare et celui du klaxon ; quand vous mettez le clignotant, vous klaxonnez une fois sur deux. De plus, le bouton du clignotant est très petit et ne se sent presque pas avec des gants, vous ne savez jamais s'il est à gauche ou à droite. Le phare n'éclaire presque pas, vous êtes vu certes, mais prévoyez l'achat d'un phare supplémentaire si vous voulez rouler de nuit. Ce n'est pas écrit dans le manuel d'instruction : vous devez roder vos plaquettes de freins. Je suis débutante et j'ai découvert qu'il fallait freiner doucement à 15km/h pendant environ 100 km pour roder les plaquettes, sinon elles glacent et vous devez les changer. Dans le manuel, ce n'est pas écrit non plus comment accéder aux fonctions, il faut rester appuyé sur le bouton "on" et le bouton "mode" simultanément durant quelques secondes. Les amortisseurs sont bien, sans plus, c'est mieux que de ne pas en avoir. Contrairement à ce qui est écrit sur le site, vous recevrez votre brider à 25 km/h. Il faut faire attention au phare car il se dérègle facilement. Malgré ces défauts et pour le prix, c'est une bonne affaire.
Recieved in 4 days, great value for money. All ok so far, only done 10 miles on it, seems quite well built
Der E-Scooter ist wirklich gut und läuft einwandfrei. Mir gefällt er sehr, und ich nutze ihn täglich für den Weg zur Arbeit. Der Akku hält lange, was ich besonders praktisch finde. Besonders positiv hervorheben möchte ich auch den Kundenservice er war sehr freundlich und hat alle meine Fragen schnell beantwortet.
ich habe im April 2024 zwei JOYOR E Scooter Y8-S gekauft. Die Reichweite der Scooter ist hervorragend. Ich benutze die beiden Scooter auch wenn ich mit den Wohnmobil unterwegs bin. Durch den klappbaren Lenker sind die Packmasse sehr klein. Ich bin mit den Scooter sehr zufrieden, aber leider ist jetzt ein Ladegerät defekt. Jetzt hoffe ich auf eine Kulanzlösung.
The roller arrived very quickly. That's great and makes me very satisfied. However, I unpacked the scooter and found damage to the brake lever cover. This slightly dampens the joy.
Otherwise, the scooter is absolutely worth recommending for the money. However, one still needs a lock because one cannot secure it with a key or chip card before leaving.
Fantastic scooter, well built with some fantastic features, the suspension on this scooter is fantastic for rough terrain.
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